Im Rahmen der AvD kartweekends, an welchen die Langstreckenrennen
zur AvD-Kart-Challenge/AvD-Team-Kart-Trophy  stattfinden, werden jeweils zwei
Sprintrennen zur AvD Kartmeisterschaft 2010 ausgetragen.

Näheres entnehmen Sie bitte den beigefügten Dokumenten:

Termine 2010 (PDF) Einschreibung 2010 (PDF)

Die Siegerehrung der AvD Kartmeisterschaft - PRO 2000 - findet am Sa. 28. November auf der Burg Nassau in Nassau bei Koblenz/Bad Ems ab 17.00 h bis ca. 24 h statt. Die Einladungen wurden heute per Email verschickt. Es erwartet Euch eine "etwas andere" Siegerehrung, lasst Euch überraschen.

MfG Jens Klingenberg

Dokumente zum Rennen in Urloffen:

Ausschreibung (PDF)
Nennung (PDF) Nennung - Andere Klassen(PDF)

Dokumente zum Rennen in Wittgenborn:

Ausschreibung (PDF) Nennung (PDF)

Auf vielfachen Wunsch gebe ich hiermit die seit Jahren für Wittgenborn gültige Übersetzung bekannt:

15 / 24 für die 270er

15 / 45 für die 390er

SC gem. Vorschriften

2723 neue Bilder von Herrn Fruehauf sind in der Bildergalerie online.

Viel Spaß!

28.03.  Testtag Wittgenborn

18.04.  Wittgenborn

09.05.  Liedolsheim

27.06.  Urloffen 

29.08.  Oppenrod

19.09.  Wittgenborn

10.10.  Hahn - gecancelt/abgesagt

Neu 24.10. Urloffen - NEU

Liebe AvD-Kartgemeinde,

erstmalig findet beim AvD Oldtimer Grandprix ein Kart-Corso über die Nordschleife des Nürburgringes statt. Ausschreibung und Anmeldung anbei.

(Ein Corso ist kein Rennen und kein Wettbewerb !)

Das vorgesehene Zeitfenster für den Corso wird wahrscheinlich am Sonntag Morgen (9.8.) zur Verfügung stehen.

Zugelassene Karts: 4 Takt ab 200 ccm/9 PS, Bambini, Ic-A und Ic-C.

Weitere Infos in der Ausschreibung und unter Tel. 02275 - 8812

Mit freundlichen Grüssen
i.A. Jens Klingenberg

Leiter Breitensport

In den Klassen 270 und 390 (ohne SC) ist das Kart in dem serienmäßigen Zustand zu belassen, soweit das Reglement keine Veränderungen zulässt. Insofern ist die Verwendung des Schlauches der Kurbelgehäuseentlüftung des Motors zum Vergaser vorgeschrieben. Ein selbstständiges Lösen des Schlauches ist nicht möglich. Insofern ist der Teilnehmer für das Vorhandensein des Schlauches und dessen uneingeschränkte Funktion selbst verantwortlich. Das Fehlen des Schlauches wird mit Wertungsausschluss bestraft.

Frankfurt, 03.06.09

Jens Klingenberg, AvD Sport

In der Saison 2009 wird der Bridgestone YKB in allen Klassen der AvD Pro 2000 gefahren. Der Reifen gehört zum Typ: medium (CIK Reglement) und ist für den Einsatz im Hobby und Profirennsport vorgesehen.

Empfohlener Luftdruck im kalten Zustand: 0.45 - 0.60 bar; Empfohlener Luftdruck im warmen Zustand: 0.75 bar(+/- 0.3. Bridgestone YKB für schnelle Runden und für lange Laufzeiten.

Regenreifen:  Bridgestone YKP (der Regenreifen von 2008 darf noch aufgefahren werden)

Für Pro 2000 Teilnehmer wird bei Vorbestellungen zu den Rennen von der Fa. Hetschel ein Rabatt von 10% auf den VK Preis der Slickreifen gegeben, wer vor Ort kauft, erhält diesen Slick-Rabatt nicht. Reifen sind ausschießlich über die Fa. Hetschel zu beziehen.

Wer noch Interesse hat, in der 270er mitzufahren, sollte sich bitte melden. Das Team Piro stellt kostenfrei ein 270er Kart zur Verfügung und bringt es mit zu den Rennen. Verschleißteile und Unfallschäden müssen natürlich erstattet werden. Bei Interesse bitte email an jens.klingenberg@avd.de

MfG

Jens Klingenberg

21.03.  Testtag Wittgenborn - verschoben auf 28.3. Liedolsheim

18.04.  Wittgenborn

09.05.  Liedolsheim (Neu)

28.06.  Urloffen - ! Neuer Termin: Sa. 27.06.

29.08.  Oppenrod

19.09.  Wittgenborn

10.10.  Hahn

Spannende Rennen, talentierte Newcomer und ein packender Endspurt. Der neue AvD Sport-Cup hat sich gleich in seiner ersten Saison 2008 zum Erfolgsmodell entwickelt und ist von den Motorsportlern bestens aufgenommen worden. Deshalb wird der Automobilclub von Deutschland (AvD) sein Engagement 2009 fortsetzen. Ziel ist es, den Breitensportler aktiv zu unterstützen und den Nachwuchs zu fördern.

Voraussetzung für die Teilnahme am AvD Sport-Cup ist u.a. die AvD-Mitgliedschaft sowie der Besitz einer aktuellen über den AvD e.V. bezogenen DMSB-Fahrerlizenz oder, im lizenzfreien Bereich, der AvD Jugendausweis oder der AvD Clubsportausweis.

Erfolgreichen Motorsportlern winken zum Jahresende attraktive Prämien: Der Gesamtsieger erhält 15.000 Euro, der Zweitplatzierte 10.000 Euro und der Drittplatzierte 9.000 Euro. Nicht nur das Podium, sondern auch die nachfolgenden Plätze sind gut dotiert und geben den Anreiz dabei zu sein.

Wir wünschen Ihnen viel Erfolg in der Saison 2009!

Ihr

Automobilclub von Deutschland e.V.

Stand 05.01.09

270: 6   390A: 7 390S: 1  SC: 12 

Bitte die Online-Einschreibung benutzen!

Liebe Interessenten an der AvD Kartmeisterschaft 2009,um eine gewisse Planungssicherheit zu bekommen, möchte ich Euch bitten, mir Eure Teilnahmeabsicht auf diesem Wege mitzuteilen. Mit Hilfe Eurer Rückmeldungen kann ich die Meisterschaft planen und die Klassenzusammenstellung abschätzen.Wir wollen wieder die 270er Klasse als Einstiegsklasse, dann eine 390er Serienklasse und die 390 SC als Topklasse anbieten. 2009 sollen alle Klassen auf einem Einheitsreifen fahren, welcher eine Mischung haben wird, wie sie bisher in der SC gefahren wurde. Damit fahren auch die Serienklassen auf relativ weichen Reifen. Bei der 390SC wollen wir die Ritzel 14 und 15, sowie die Kettenräder 40, 45, 46,47,48,49 freigeben. Die Düsenbestückung bleibt serienmäßig.

Für die 270er Klasse werden ab 2009 auch die 390er Rahmen zulässig sein, die genauen Details folgen dann später.

Wir wollen mindestens 6 Veranstaltungen mit je zwei Rennen fahren, dieses an einem Tag. Termine und Strecken stehen noch aus, aber wir arbeiten mit dem DMV an einem Kalender mit den bekannten Bahnen im Rhein-Maingebiet und südlich der Mainlinie.

Ich möchte daher alle Interessenten bitten, die Einschreibung auszufüllen und bis zum 22.11.08 an mich zurückzumailen oder zu faxen an  052 21 – 97 25 91  jens.klingenberg@avd.de 

Vielen Dank für Eure Mithilfe Jens Klingenberg, AvD-Sport

Kraftstoffproben Urloffen

MfG Jens Klingenberg

Stand der Dinge: Wir werden nächstes Jahr im Rahmen der verschiedenen Clubsportserien des DMV unsere 6 Veranstaltungen als Clubsportrennen fahren. Gespräche mit den verschiedenen Veranstaltern zur Klärung von Detailfragen und Orten und Terminen stehen noch aus, werden aber bald geführt. Ich will versuchen, den Aufbau und die Klassen so beizubehalten, wie in 2008.

Mit den Clubsportrennen oder unserem Fahrerlehrgang kann man sich auch seine nat. DMSB Kartlizenz erfahren, mit welcher man an diversen nationalen A Kartveranstaltungen teilnehmen kann. Erst wenn man an einer EM oder im Ausland teilnehmen will, reicht die nat. Kartlizenz nicht mehr aus. Dazu benötigt man die C-Lizenz, die man sich in halt auf nat. A Veranstaltungen erfahren muss. Insofern ist weiterhin die Möglichkeit gegeben, die AvD Viertaktserie PRO 2000 zum Einstieg in den Kartrennsport zu benutzen und dann in die 2-Taktklassen aufzusteigen, wenn man es möchte und kann.

Nachtrag: Heute erhalte ich aus Liedolsheim den Anruf eines Einsteiger-Vaters, der gerade 2 Karts für die 270er Klasse gekauft hat und trainiert. Einige anwesende 390er Fahrer hätten ihm gesagt, Clubsport wäre ein Rückschritt und dem Betrug dabei Tür und Tor geöffnet. Hallo? Was sollen denn diese Aussagen? Wollt ihr jetzt Neueinsteiger schon vorher verprellen? Wenn wir in 2009 WIEDER Clubsport fahren, gelten unsere bisherigen Regeln doch fort. Verplombung, Übersetzung, Bedüsung, Reifen, perm. Techn. Komm., perm. Rennleiter, alles bleibt doch vom Grund her wie auch bei Lizenzveranstaltungen. Nur der Protest, von denen wir in 11 Jahren exakt 2 Stück hatten, wird über ein Schiedsgericht geregelt. Aber auch hier werde ich entsprechende Regeln für aufstellen. Nach wie vor können wir auch innerhalb der Serie Motoren nachuntersuchen, aufmachen lassen und auch Konsequenzen, wie z.B. den Wertungsausschluss oder gar Meisterschaftsausschluss verhängen.

In diesem Sinne noch ein schönes Wochenende.

MfG

Jens Klingenberg, AvD Sport

Die entnommenen Benzinproben wurden in Hockenheim geprüft und blieben ohne Beanstandung.

MfG Jens Klingenberg

Die aktuellen Fahrer-Portaits sind online !

Sollten noch Änderungen oder Ergänzungen erwünscht werden, bitte kurz
eine eMail an Timo Weigert, webmaster@tw-services.net senden !

Aktueller Pressebericht zur AvD-Kartmeisterschaft in Liedolsheim ist online!

Die Fa. Hetschel hat einen Kettenschutz gebaut, der den Vorschriften entspricht. Preis 159,- €. (Bild kommt gleich) Natürlich kann jeder auch selber versuchen eine Kettenabdeckung zu bauen, die der Vorschrift (siehe Bulletin) entspricht.

Es gibt einige Erleichterungen bei den Reifensicherungen und dem Kettenschutz, die im Bulletin 1 beschrieben sind. Ich bitte um Beachtung. Insbesondere ist der Artikel 2.9. CIK mit der neuen Kettenschutzvorschrift  wichtig.

DMV-AvD-Kart-BULLETIN Nr. 1-08 (PDF)

Anmeldeformular zum AvD Lizenz-Lehrgang in Wittgenborn:

Download (PDF)